扭矩管（方）規格尺寸表

扭矩管（圓）規格尺寸表

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由于扭矩管施工項目地點環境惡劣，長時間接觸大氣、土壤、雨水，會發生不同程度的腐蝕。因此為了保證扭矩管的正常使用，延長其使用壽命，扭矩管的防腐性能及耐候性能得到了業界的普遍重視。

熱浸鍍鋅

熱浸鍍鋅是延緩鋼鐵材料環境腐蝕的最有效手段之一，它是將表面經清洗、 活化后的鋼鐵制品浸于熔融的鋅液中，通過鐵鋅之間的反應和擴散，在鋼鐵制品表面鍍覆附著性良好的鋅合金鍍層。 與其他金屬防護方法相比，熱浸鍍鋅工藝在鍍層的物理屏障與電化學保護相結合的保護特性上，鍍層與基體的結合強度上、鍍層的致密性、耐久性、免維護性和經濟性及其對制品形狀與尺寸的適應性上，具有無可比擬的優勢。

預鍍鋅

預鍍鋅加工工藝與熱浸鍍鋅不同之處主要在于使用的原材料上。預鍍鋅鋼管的原材料主要為鍍鋅鋼卷，其主要采用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅卷。工廠將鍍鋅卷加工成鋼管后，則不再需要再次鍍鋅，只需要對焊接部位進行補鋅即可。預鍍鋅的優勢是鋅層更為均勻，外觀也更加美觀。預鍍鋅工藝因其低廉的施鍍成本，優良的保護特性和漂亮的外觀而備受人們的青睞，廣泛應用于建筑、機械、太陽能等領域。

鍍鋁鎂鋅

鍍鋁鎂鋅鋼管的生產工藝與預鍍鋅的生產工藝相似，其主要使用的原材料為鍍鋁鎂鋅鋼卷，是新型高耐腐蝕性鍍膜鋼，其鍍鋅層成分主要以鋅為主，由鋅外加11%的鋁，3%的鎂及微量的硅組成。由于這些添加元素的復合效果，進一步提高了其腐蝕抑制效果。此外，具有在嚴峻條件下優秀的加工性能（拉伸沖壓折彎油漆焊接等），鍍層硬度高，具有卓越的耐損傷性。與普通的鍍鋅及鍍鋁鋅產品相比，鍍敷附著量少卻能實現更出色的耐腐蝕性，由于具有這種超強耐腐蝕性，在某些領域可代替不銹鋼或鋁付諸使用。切割端面部分的耐腐蝕自我愈合功效更是產品的一大特點。

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　　為了給客戶提供更完善的服務，聯眾鋼管投入多種加工設備及人員，提升自身的加工能力。目前聯眾鋼管能為客戶提供的加工服務有車絲、壓槽、縮徑、焊接、鉆孔、沖壓等?？蛻暨€可以根據需要向我們的工作人員提出要求，聯眾鋼管的技術人員可以根據您的圖紙幫你定制出所需的產品。

管端車絲

管端壓槽

管端縮徑

焊接裝配

管體鉆孔

管體沖孔

管體彎曲

管體割縫

供應商管理

　　我們對供應商進行嚴格的審核，檢查供應商的生產資質及能力，以確保生產原料的質量控制程序符合規定。此外，聯眾鋼管每年還會對供應商進行評估，對過往的質量管控、文件管控、交付時間等信息進行評價，確保供應商符合我們的產品質量要求。

產前準備

　　在收到原材料熱軋卷板后，聯眾鋼管質保部首先會排除一名檢驗人員進行目視檢查，杜絕卷板表面出現的裂紋、凹坑等缺陷問題對后續生產造成影響。除了目視檢查以外，聯眾鋼管的檢驗人員還會根據標準要求從卷板上截取樣品進行化學成分分析及力學實驗，并將檢驗結果與卷板供應商開具的材料質量證明書上的數據進行比對。如分析結果不符合標準要求，原料會被退回至供應商進行更換。

生產過程管控

　　為了確保我們產出的鋼管符合標準要求，聯眾鋼管的質量工程師、現場檢驗人員以及一線的生產工人需要付出很大的努力。在生產過程中，我們會根據標準要求對鋼管進行以下的檢驗和測試：

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抗拉試驗

　　抗拉試驗，一般是指拉伸試驗，拉伸試驗可測定材料的一系列強度指標和塑性指標。強度通常是指材料在外力作用下抵抗產生彈性變形、塑性變形和斷裂的能力。塑性是指金屬材料在載荷作用下產生塑性變形而不致破壞的能力，常用的塑性指標是延伸率和斷面收縮率。

金相試驗

　　金相試驗是金屬材料試驗研究的重要手段之一，是用來檢查焊縫、熱影響區的金相組織情況以及確定內部缺陷的一種檢驗方法。通過對金相組織的分析，可以了解焊縫金屬中各種顯微氧化物的數量、晶粒度以及組織狀況，以此研究焊接處各項性能優劣的原因，以便為改進焊接工藝，制定熱處理工藝參數提供依據。

夏比沖擊試驗

　　夏比沖擊試驗是用以測定金屬材料抗缺口敏感性(韌性)的試驗。一般是確定產品在經受外力沖撞或作用時產品的安全性、可靠性和有效性的一種試驗方法。主要考核和確定產品在其壽命期間可能經受到的各種沖擊的適應能力，即能否在沖擊環境下正常工作和保持結構的完整性。

光譜分析

　　由于每種原子都有自己的特征譜線，因此可以根據光譜來鑒別物質和確定它的化學組成。這種方法叫做光譜分析。做光譜分析時，可以利用發射光譜，也可以利用吸收光譜。這種方法的優點是非常靈敏而且迅速。某種元素在物質中的含量達10^-10(10的負10次方)克，就可以從光譜中發現它的特征譜線，因而能夠把它檢查出來。

落錘撕裂試驗

　　落錘撕裂試驗（Drop-Weight Tear Test，簡稱DWTT）是用來檢測材料韌性的試驗項目，主要用于金屬材料的低溫脆性研究，目標是建立斷口形貌與溫度的關系。該實驗是用一定高度的落錘或擺錘一次性沖斷處于簡支梁狀態的試樣，并評定相關性能結果（如試樣斷裂面上的剪切面積分數）。

壓扁試驗

　　壓扁試驗，是用以檢驗金屬管壓扁到規定尺寸的變形性能，并顯示其缺陷的一種試驗方法。在進行壓扁試驗時，將試樣放在兩個平行板之間，用壓力機或其他方法，均勻地壓至有關的技術條件規定的壓扁距（用管子外壁壓扁距或內壁壓扁距，以毫米表示），檢查試樣彎曲變形處，如無裂縫、裂口或焊縫開裂，即認為合格。

水壓試驗

　　水壓試驗是一種可以有效檢測鋼管密閉性的試驗，通常輸水、消防、石油、天然氣等行業都會要求管道進行水壓試驗，避免在使用中產生泄露，導致更嚴重的損失。

NDT無損探傷

　　無損檢測（NDT），又稱無損探傷，是指在不損傷被檢測對象的條件下，利用材料內部結構異?；蛉毕荽嬖谒鸬膶?、聲、光、電、磁等物理量的變化，來探測各種工程材料、零部件、結構件等內部和表面缺陷。無損檢測被廣泛用于金屬材料的檢測。

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涂敷、標記、包裝

　　在鋼管生產完畢后，我們會根據客戶要求對鋼管表面進行簡單的涂敷處理，一起到防止銹蝕的作用。常見的涂敷有黑漆、清漆、防銹油，這些材料均能在運輸過程中起到暫時的防銹的效果。

　　聯眾鋼管會在鋼管的內壁黏貼條形碼，每個條形碼都具有唯一性。條形碼相當于每個單位下鋼管的身份證，它記錄了鋼管的爐號、管號、鋼級等物料及生產信息。完成涂敷工序后，涂油工序的生產工人通過掃描條形碼會得到相應的生產信息，并按照標準和合同要求進行噴標，確保產品的追溯性。

　　通常來說，產品的包裝在運輸環節對于產品的防護起到了至關重要的作用，所以聯眾鋼管對此也十分關注。根據鋼管的尺寸、涂層、加工類型等，聯眾鋼管通常會使用到管帽、PVC包布、尼龍吊帶、鍍鋅帶、熏蒸木材等材料對鋼管進行保護。同時，我們的工程師還能根據客戶的要求定制更為牢固、穩定、易裝卸的產品包裝設計解決方案。

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發貨前檢驗

　　在將鋼管運送給客戶之前，聯眾鋼管的檢驗人員還會對鋼管的外觀、包裝、噴標、吊牌等信息進行再一次的復檢，以確?？蛻舨粫盏饺魏斡腥毕莸漠a品。在檢驗合格后，聯眾鋼管的質保部門也會根據每一批發運的產品簽發產品質量證明書。